07.01.2020
Все обзоры книгСтивен Кинг – и это не секрет для миллионов фанатов его творчества – боится летать на самолетах. Но есть ли лучший способ бороться со своим страхом, чем встретиться с ним лицом к лицу?
Перед вами составленная Стивеном Кингом и его другом Бевом Винсентом увлекательная антология рассказов, объединенных идеей «страха полета». Некоторые из них написаны классиками мировой литературы: сэром Артуром Конан Дойлом, Рэем Брэдбери, Амброзом Бирсом. Другие – мастерами современной прозы: самим Стивеном Кингом, Дэном Симмонсом, Дэвидом Шоу и Джо Хиллом.
Что же вас ожидает в предстоящем полете?
Встреча со злым гномом, загадочное убийство и, возможно, даже путешествие во времени. Вы испытаете те двенадцать секунд максимальной опасности, когда худшее, что может случиться высоко в воздухе, случается. А еще познакомитесь с клаустрофобией, трусостью, ужасом и проявлениями высшей храбрости.
Итак, затяните ваши ремни безопасности потуже, потому что этот полет обещает быть крутым.
Авиалайнеры редко загораются (хотя все мы видели снятый на мобильный телефон ролик, на котором двигатели выбрасывают столбы огня на высоте более девяти километров), и полеты редко заканчиваются гибелью (статистика утверждает, что вы больше рискуете жизнью, переходя улицу, особенно если в этот момент по глупости пялитесь в свой мобильник).
Сборники рассказов, тем более объединенные не абстрактной темой, а конкретной – это всегда интересно. Обычные антологии «ужасов», «лучших ужасов», «самых страшных ужасов» уже приелись и не вызывают ажиотажа просматривая содержание и имена авторов рассказов в книге. То ли дело «Летать или бояться». Как и во всех стандартных подборках/антологиях, далеко не все рассказы интересны и развлекательны как хотелось бы, но отторжения при чтении, в этой книге, вызывает меньшее число.
Ружье издало звук, похожий на звук летающей тарелки, страдающей геморроем, плюнуло искрами и маленькими струями пламени и послало зеленый лазерный палец к его лбу. Он упал.
Тема полетов исследована не во всех рассказах, но надо отдать должное составителям, во всех, самолет - не просто место действия. Полеты, на самом деле – это страшно. Есть в них что-то нереальное, одновременно отталкивающее и притягательное, пугающее и вдохновляющее. В нынешнем мире практически не существует места, куда нельзя было бы долететь на самолете (приземлиться – другой разговор). Летать мы боимся: любим, но боимся.
Картина самолета, пикирующего к земле, но отсеченного от нее безымянными чудовищами, летящими под ним и постепенно смыкающими ловушку вокруг своей жертвы, - не из тех, над которыми захочет размышлять человек, берегущий свое психическое здоровье.
Подборка авторов внушает доверие: именитые фантасты, знаменитые (или нет) писатели жанра ужасных триллеров, пара классиков мировой литературы, поэт и конечно Стивен с детьми – вполне сносный набор авторов, которые не должны разочаровать моментально при начале чтения. Позволим небольшой спойлер: разочарованы вы не будете. Некоторые рассказы не дотянули до нашей планки качества и интереса, но большинство перепрыгнуло ее с лихвой.
- Ну, воздушный бой – это особая мясорубка, ни на что не похожая. В основном он состоит из страшного шума и паники, и если тебе каким-то образом удалось уцелеть, ты потом пытаешься сообразить, почему все же остался жив.
Э. Майкл Льюис – Груз. Рассказ о поющих телах маленьких детей, переправляемых С-141 «Старлифтером» в гробах из страны третьего мира в Делавэр.
Артур Конан Дойл – Ужас в небе. Опубликованный в 1913 году (на заре полетов) рассказ повествует об ужасах огромных медуз в атмосфере. Этот рассказ в свое время прошел мимо нас и было крайне удивительно прочитать его не в антологии произведений автора, а в этой книге.
Ричард Матесон – Кошмар на высоте 6000 метров. Увидев голого человека на крыле самолета, как думаете: вас сочтут чокнутым или выпустят пристрелить нудиста?
Амброз Бирс – Летательный аппарат. Это даже не рассказ, а так, слишком толстый и старый анекдот из другой эпохи; предложений на семь.
Э. Ч. Табб – Люцифер! Рассказ больше о путешествиях во времени с хорошей долей садизма, убийств и ожиданием смерти.
Том Бисселл – Пятая категория. Рассекреченные документы ЦРУ о пытках. Классификации, польза для государства и подобное. Рассказ о том, как благие намерения приводят к плачевным результатам и смерти.
Дэн Симмонс – Две минуты сорок пять секунд. Рассказ о просто человеческой халатности, совершенной в угоду моментального обогащения. Провести дополнительные испытания или ужасно умереть?
Коди Гудфеллоу – Diablitos. Сторожевая маска вымирающего племени находит себе нового хозяина с телом и возвращает тьму и хаос на большой континент.
Джон Варли – Воздушный налет. Синтеты из будущего набирают рабов для своего мира на самолете, который должен разбиться.
Бульканье в горле остановило его просветительскую лекцию. Фримен выхватил из кармана на спинке переднего сиденья санитарный пакет, открыл его и прижал ко рту. Последовал звук, напомнивший Диксону рычание небольшой, но продуктивной кофемашины.
Джо Хилл – Вы свободны. Спокойный и размеренный полет в передних рядах, в то время как мир обменивается ракетами со странами.
Дэвид Дж. Шоу – Птицы войны. Рассказ о том, какие ужасы можно испытать во время боевых действий и вылетов во времена Второй Мировой войны. До «Поправки-22» с мистикой и ужасами, не дотягивает.
Рэй Брэдберри – Летающая машина. Китайский император и его предубеждения против прогресса.
Бев Винсент – Зомби в самолете. Спасение от толп мертвецов через сердечный приступ в самолете – один из вариантов выхода из ситуации.
Питер Тремей – Убийство в воздухе. Классический детектив в антураже самолета: убийство, патологоанатом и латынь.
Стивен Кинг – Эксперт по турбулентности. Очень модная, недавно появившаяся профессия по спасению людских жизней в самолетах.
Джеймс Л. Дикки – Падение. Очень поэтическая смерть молодой девушки путем высасывания из самолета. Крайне тяжело придать адекватности этому произведению даже в этой коллекции.
Послесловие – Важное послание из кабины пилотов. Помимо одно из рассказов (не самого сильного), послесловие – единственное, на чем стоит штамп Бева Винсента и что он написал для этого сборника. В послесловии Бев рассказывает, как появилась эта книга.
Об авторах – немного (или мало) слов об авторах, напечатанных в этом сборнике. В самом конце целая страница правовых материалов: с чьих позволений и с кем подружившись получилось добыть рассказы для «Летать или бояться».
А вот Фейт и Аддингтон – андроиды, которые смотрят на другие человеческие существа как на не более чем занятное сборище носителей разнообразных умственных сбоев.
Издательство АСТ выпустили книгу в серии «Вселенная Стивена Кинга», к которой относятся: недомерки «Гвенди…» и «Подъем» и не относящийся к Кингу «призрак дома на холме», который вывел серию из габаритов любовного романа в твердой обложке. Качество бумаги, полиграфия, печать – все на высшем уровне. Только книгу с собой не поносить – белая рамка обложки стала серой покатавшись неделю в рюкзаке (к слову, с недомерками такого не было). Ценник на книгу соответствующе завышенный.
Под его водительством они совершали налет на кафе, чтобы запастись едой, и на склад, чтобы раздобыть инструменты и оружие.
Имя Кинга на обложке, его предисловие и небольшие абзацы перед каждым из рассказов – все равно больше, чем написал Бев. Будем честными – без торговой марки «Стивена Кинга» на обложке этот сборник мало кто купил бы. Если наткнетесь в книжном магазине на этот сборник в моменты, когда все что хотели прочитать кончилось или надоело, наверное, покупка будет обоснована – книга увлекательна. Покупать книгу ради еще одного занятого места на переполненной книжной полке ради того, чтобы собрать все, где фигурирует Стивен Кинг – сомнительное удовольствие.
Женщина была клинически безумна, но в ее кругах это слово никогда не употребляли – только «эксцентрична», никогда не говорили «глупа» - только «безрассудна», никогда не называли женщину злобной или жестокой – только «забавной».
Прочитав книгу, вы ничего не приобретете, но и не купив ее, ничего не потеряете. Одним сборником больше, одним меньше – собрать их все не получится.
Стюард не смог найти кошку и решил, что она сама объявится, когда самолет разгрузят. А оказалось, что мяукающий звук издавал ослабший крепежный ремень, который лопнул, едва шасси коснулись посадочной полосы, освободив три тонны разрывных снарядов, что сделало приземление весьма впечатляющим.
07.01.2020
Все обзоры книг